橫渡黑潮拜訪台灣-記者會

造舟工團

si mangavang拜訪號

召集人是江多利鄉長，船長是黃正德祕書，工團領導是si mawulei謝胡義

由Syapan ngalesles謝德全、Syapan pamilinnga黃杜混、謝隆羅耆老及壯年江必書、張馬群、 Syapan ledo黃溪河、Syapan uhanie鄭四海、syaman wukawu黃信義、syaman canol謝胡源、syaman manwalie謝秦道、syaman mavifuo邱丁山、si pifukan黃武吉、謝清水及青年syaman unngala鍾惠明、si raiqro謝文進、黃光德、施東明等老中青三代組成。

工​團眷屬慰勞男人的辛勞

100.03.21-23上山取回船側座板 lalag
3/23（三）由工團成員的黃西河的夫人秘密發起慰勞工團男人的活動，在前一晚就秘密進行，當先生一早上山時，貼心的婦女就開始動手做芋頭糕、燻臘肉、煮雞湯等，希望男人們在下山時能看見對滿船身的美食時，能夠大大驚喜一番，這蘭嶼雅美族人的體貼方式真叫人感動。更可敬的是工團忍著下山後的飢餓，不管肚子如何咕嚕咕嚕叫，就是要等船主來到才要開動。您說，這下能不酒醉嗎？和昌華沽了酒和工團一起被慰勞一下，感覺真好。

第一層板及完成接合

100.02.14-16 取第一層板及完成接合
100.02.21 取第二層板 前3.4.片
100.02.24. 取第三層板第一片板子
100.02.28 取第三層板第3片板子
100.03.02. 第三層板3-5.6板子
100.03.03 組合第三層板
100.3.6-9 西部海岸線港口環境現勘
100.03.07. 修第三層板子
100.3.8-11 取第四層1.2片板子（中間兩側 ）
100.03.12.取第四層3片板子
Pakalaten 工作至晚上七點才回到部落，工團帶頭燈搬運，晚上七點多才回到部落，引起部落家屬的緊張

100.03.15. 取回4-4板子Pakalaten
適逢椰油村停電，沒辦法辦公就上山砍才去，工團說有多舵架的板子是「老大」，還好我這「船主」有上山。

100.03.16 取4-5板子

上山取材後龍骨Ipanwang

100.01.18上山取材後龍骨Ipanwang

龍骨接合儀式

100.02.11. 龍骨接合儀式0830.
製作大船的工序是先要將前、後龍骨與正龍骨接合起來，這像是蓋房子時得先立樁一樣，基準線得先確定好。龍骨接合得用牲畜來祭祀，我們準備了三隻公雞，以雞血來祭祀，從這一刻起這艘船開始有了生命，祂成為即將被打造成具有完美船型的雅美大船。
我的禱詞是：
我用最虔誠的心向您報告
我們將竭盡所能把您造的最完美
也祈求您要保祐 所有工作人員的平安
未來我們也將把您美麗的船型
讓外界可以看見 讓人們欣賞讚美

上山取前龍骨I Panwang

100.01.17.
這株前龍骨的樹材是欖仁舅，樹的主人前幾天已經上山勘查過了，大夥兒在樹幹與數根間大致比劃了一下，大家知道待會要取材的部位後，工團成員中的長者在與樹對話後，立即展開迅速的挖掘動作。大家在亂中有序的輪流工作中，挖根、砍樹、裁切、砍削、丈量，大家非常有默契的整理出第一塊船板。

找龍骨

100.01.13─02.01
這艘大船的船身長約11公尺，尋找龍骨材料是最大的挑戰，鄉長帶著我在蘭嶼的山林中到處尋找，照片是在野銀永興農場尋找龍骨材料的情形，但是蘭嶼的山林裡真的很難尋至少10.5公尺的番龍眼樹材。
為了尋找龍骨，鄉長與我尋遍台東各木材行，也至台東林區管理處拜會尋求協助，我也曾聞訊開車去了高雄燕巢碰運氣，一再的失落中我不放棄希望，內心總有一股支持的力量，相信終會遇見熱心的人和適合的材料，最後終究皇天不負苦心人，我在枋寮尋獲這枝美麗堅固的南洋櫸木，1/27日終於完成了這個任務，內心覺得蘭嶼的祖靈有保佑，龍骨在2/1除夕前運至蘭嶼。
龍骨尺寸：20寬×25高×1018長㎝

第二次部落會議─「工團人員確定」

99.12.17 1900
這次會議很有效率的做成功團組織成員的決議，確定參加造舟的人員，及造舟材料的取得分配，而大船的命名也大致有了初步的想法。

第一次部落會議─「造舟共識會議」

99.12.15.
蘭嶼雅美族人的開會模式，其實是很尊重每一個人的觀點的，當然也相當具有邏輯和效率的。第一次的會議我稱它是一個共識會議，召集人（鄉長）會請大家充分發言對這件事情的觀點，經過長幼有序的充分討論，大家覺得可以接受這項突破既有禁忌限制的挑戰，製作一艘突破十人座的大船。
爲了避免Tao人犯了祖靈禁忌，大家無異議的通過，讓lele（外來人）擔任船長，我在狀況不明的情況下成了「船長」代表。